Изготовлен комбинированно из композитного материала толщиной 10 мм и стали 4 мм.

Бампер оснащен проушинами из 15 мм нержавеющей стали, которые можно использовать как упоры под ХайДжек.

Стальные детали бампера проходят пескоструйную обработку, красятся цинковым грунтом и вторым слоем термоактивной порошковой краской черного цвета.

Пполностью соответствует Техническому регламенту ТР ТС 018/2011.
Сертифицирован.

Защита радиатора алюминиевая для VOLKSWAGEN AMAROK.
Изготовлена из 5 мм алюминия.

Подъемная платформа для номера к переднему силовому бамперу KDT для VOLKSWAGEN AMAROK.

Алюминиевые направляющие для синтетического троса KDT

Алюминиевые направляющие для синтетического троса T-MAX

* Если у Вас более свежая модель автомобиля, не с овальными фарами!! То мы предлагаем поставить светодиодные круглые противотуманки. Поэтому обязательно укажите, нужна ли Вам оптика!

Диаметр: 90 мм

Сторона установки: Слева|Справа

Форма: круглый

Цвет стекла фары: прозрачный

Габариты: 130x90x100 мм

Вес: 320 г

Стоимость указана за комплект из 2шт.

Шакл D-образный 4,75 т T-MAX

Лебедка Superwinch серии Talon пыле и влагозащищенное исполнении.
Сертифицирована в США и Великобритании по международному стандарту IP67.
На лебедки Superwinch устанавливаются высокопроизводительный двигатель, которыйобеспечивают отличные скоростные характеристики при низком потреблении электричества. Крышка двигателя выполнена в специальной форме радиатора, что позволяет держать рабочую температуру даже при высоких нагрузках.

Специально разработанные соленоиды не пропускают влагу и пыль, но в то же время имеют запатентованную систему вентиляции, что сохраняет контактам жизнь на долгие годы. Тормоз серии Talon современной разработки установлен в корпусе редуктора, что предотвращает нагрев барабана и повреждение синтетического троса.

Конструкция тормоза обеспечивает 100% удержание барабана от прокручивания. Конструкция барабана позволяет использовать при работе с лебедкой синтетический трос длинной до 31 метра при толщине троса 9,5мм.

Пульт управления лебедок Superwinch выполнен в пыле и влагозащищенном исполнении в соответствии со стандартом IP67. Использование трех стяжек боковин позволило не только улучшить внешний вид, но и добиться увеличения жесткости конструкции.

Рычаг свободной размотки очень удобен в работе, и может быть установлен с шагом в 45 градусов для более удобной установки в силовой бампер.

Основные характеристики:

Расчетное усилие (Lbs/Кг) 9,500 lbs (4,309 кг)

Диаметр/ширина барабана (мм) 63.5мм / 222.2мм

Мотор (л.с.) влагозащищенный 5.2 л.с. (3.8 Кв)

Передаточное число 148:1

Длина/диаметр троса 26м / 9.5мм

Пульт управления Герметичный проводной 4.6м

Рекомендованная батарея н.д.

Габариты ДхШхВ (мм) 615.20мм x 157.50мм x 278.15мм

Вес (Кг) 41 кг

данная лебедка является замечательной "рабочей лошадкой" для тяжелого бездорожья. Высокая мощность электромотора (5.5 л/с), применение в конструкции трехступенчатого планетарного редуктора, а так же большое тяговое усилие и относительно высокая скорость подмотки троса без нагрузки (9 м/мин.) позволяют эффективно и комфортно применять данную лебедку в большинстве случаев
Габаритные размеры - 537х160х218

Тяговое усилие - 4300 кг.(9500 Lbs) на первом слое намотки.

Двигатель - 5.5 л/с.

Пульт управления - Дистанционный, длина 1.83 м.

Редуктор - Трёхступенчатая планетарная зубчатая передача

Передаточное отношение - 218:1

Тормоз - Автоматический (внутри барабана)

Направляющие для троса - Ролики

Вес - 38

Трос - Авиационный гальванизированный длиной 28.5 метров и диаметром 8.2 мм

Покраска защитным антицарапным покрытием line-x

Покраска автоэмалями в цвет кузова.

Окрас боковых клыков в цвет кузова. Центральная часть остается черной

Покраска автоэмалями в цвет кузова.

15 п.м. - это рекомендованная производителем длинатроса.
Толщина 12 мм.

По опыту более длинные и тонкие троса закусываются. Если нужны более длинные троса, то рекомендуем докупить удлинители тоже синтетические, или использовать стальной штатный трос!